بررسی تجربی و عددی عملکرد کوره های هوای گرم شرکت کولاکگستر یزد

پایان نامه
چکیده

افزایش قیمت سوخت های فسیلی و عدم تعادل اقتصادی در زمینه انرژی طی دهه های گذشته، مهندسین را وادار نمود تا برای رفع این مشکل به ارائه راه حل های جدید بپردازند. هرچند که پیشرفت های چشم گیری در زمینه انرژی های نو رخ داده است، اما هنوز سوخت های فسیلی مهمترین و با ارزش ترین منبع تولید انرژی می باشند، از این رو بررسی راه کارهای افزایش راندمان و بهره وری همچنان به عنوان ابزاری قدرتمند در دست مهندسین می باشد. تأمین گرمایش ساختمان ها و ادارات یکی از بخش های قابل توجه در هر سازمان می باشد و بهینه سازی میزان مصرف انرژی در این بخش می تواند کمک شایانی به اقتصاد سازمان ها و ادارات باشد. کوره های هوای گرم یکی از پرکاربردترین تجهیزات در زمینه گرمایش ساختمان ها و سوله ها و ادارات می باشد. کوره های هوای گرم در اشکال و انواع گوناگونی ساخته می شوند. در این تحقیق به بررسی یک کوره هوای گرم با دیگ استوانه ای پرداخته شده است. این تحقیق به ارائه توضیحاتی در زمینه مدل سازی احتراق همراه با پاشش سوخت با نرم افزار فلوئنت و به ارائه روش آزمایش یک هیتر می پردازد و مشخص می شود که با اعمال تغییرات جزئی در دیگ یک هیتر که منجر به تغییر مسیر حرکت محصولات احتراق شود به گونه ای که تمرکز محصولات احتراق در کوره اصلی هیتر افزایش یابد، علاوه بر افزایش دما در کانال خروجی هیتر، باعث کاهش دمای اگزوز به میزان قابل توجهی خواهد شد و همانطور که از آزمایشات و مدل سازی های کامپیوتری برمی آید، راندمان کوره در حدود 14 درصد افزایش خواهد یافت. در این تحقیق همچنین به ارائه روش هایی برای جمع آوری اطلاعات ترمودینامیکی هیتر پرداخته شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تدوین عددی و تجربی برنامه خشک‌کردن چوب راش در کوره بر پایه‌ی تئوری انتشار

برنامه‌هایی که تاکنون برای خشک‌کردن انواع گونه‌های چوبی بومی ایران در داخل کشور تدوین شده‌اند برگرفته از کد برنامه‌های آزمایشگاه فراورده های جنگلی آمریکا (FPL) بوده است که در نوع خود مشکلاتی را به همراه دارند. از اینرو، هدف از انجام این تحقیق تدوین برنامه‌ای مناسب برای خشک‌کردن چوب راش برای اولین بار و متفاوت با برنامه‌های قبل است که در نوع خود مزیت‌هایی را نیز می‌تواند داشته باشد. چوب راش ایرا...

متن کامل

بررسی عددی و تجربی بازگشت فنری در خمکاری U شکل گرم ورق آلومینیوم آلیاژی AL5083-H111

یکی از مهمترین محدودیتها در شکل دهی مطلوب ورقهای فلزی، مواجهه با پدیده بازیابی کشسان در طول بار برداری است که منجر به بازگشت فنری می گردد. بازگشت فنری مهمترین عامل در عدم دقت ابعادی ورقهای فلزی خمش یافته است. بنابراین ارزیابی و پیش بینی بازگشت فنری بعد از فرآیند شکل دهی برای تولید محصولات دقیق ضروری است. در این مقاله، تأثیر پارامترهای دما، ضریب اصطکاک، نیروی ورقگیر و ضخامت ورق روی بازگشت فنری د...

متن کامل

بررسی عملکرد بلندمدت مخلوط‌های آسفالتی گرم حاوی سرباره فولاد کوره قوس الکتریکی

با توجه به اصل توسعه‌ی پایدار و نگرانی‌های زیست‌محیطی ناشی از آلودگی هوا و همچنین گسترش روزافزون پروژه‌های عمرانی و محدود بودن معادن سنگی، کاهش دمای ساخت مخلوط‌های آسفالتی و استفاده از مصالح جانبی به عنوان جایگزین مصالح سنگی امری اجتناب‌ناپذیر می‌باشد. در این پژوهش، عملکرد بلندمدت مخلوط‌های آسفالتی گرم حاوی سرباره فولاد مورد بررسی قرار گرفته است. از سنگدانه‌های آهکی و سرباره‌ی فولاد کوره‌ی قوس ...

متن کامل

بررسی تجربی و عددی عملکرد میراگر مغناطیسی کنترل‏ پذیر در برابر ارتعاشات با فرکانس‏ های مختلف

امروزه در صنایع مختلف مانند خودروسازی، ساختمان، سازه و هوافضا افزایش ضریب اطمینان و کاهش ارتعاشات ناشی از نوسانات کوچک و بزرگ از قبیل نوسانات وارده به یک خودرو یا ارتعاشات شدید زمین‏لرزه وارده به یک سازه، توجه بسیاری از متخصصین را به خود جلب نموده است. به عنوان نمونه، پارامترهای انتخابی برای یک سیستم تعلیق خودرو باید علاوه بر ایجاد راحتی سرنشینان، رانندگی مطمئن وکنترل پایدار وسیله نقلیه را در پ...

متن کامل

تحلیل عددی عملکرد بادگیرها به عنوان سیستم های سرمایش انفعالی در مناطق گرم و خشک

بادگیرها برج های کوچکی هستند که برای تهویه طبیعی ساختمان ها در مناطق گرم و خشک ایران از زمان های قدیم بکار می رفته اند. با وزش باد، هوا وارد ستون بادگیر شده،گرمای هوا به سطوح داخلی دیواره بادگیر منتقل و در نهایت هوای خنک وارد ساختمان می شود. مهمترین مزیت بادگیرها خنک سازی هوا بدون بکارگیری انرژی الکتریکی است. در این مقاله عملکرد بلندترین بادگیر جهان (بادگیر باغ دولت آباد یزد) با به کارگیری یک...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023